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首页> 外文期刊>日本船舶海洋工学会論文集 >溶接残留応力場中のき裂からの脆性破壊発生評価におけるワイプル応力仮説による塑性拘束補正方法
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溶接残留応力場中のき裂からの脆性破壊発生評価におけるワイプル応力仮説による塑性拘束補正方法

机译：基于雨刷应力假设的塑性约束校正方法，用于评估焊接残余应力场中裂纹引起的脆性断裂

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溶接によって生じる残留応力は、溶接構造物の脆性破壊限rn界に大きな影響を与えることがある。溶接残留応力が脆性破rn壊限界に及ぼす影響に関して、多くの研究が実施されている。rnHillらは、内圧と軸方向荷重を受ける周方向き裂を有rnするパイプの脆性破壊発生強度に及ぼす残留応力の影響にrnっいてJ-Q理論を用いて考察している。彼らは、荷重履歴rnの初期において残留応力が破壊駆動力を増加させ、破壊荷重rnを低下させることを実証している。この破壊荷重の減少は、rn残留応力による塑性拘束の上昇であると結論し、これによっrnて脆性破壊発生時の限界J積分を著しく低下させることをrn示している。
机译：焊接引起的残余应力会对焊接结构的脆性断裂极限rn场产生很大影响。关于焊接残余应力对脆性断裂极限的影响已经进行了许多研究。希尔（Hill）等人使用JQ理论研究了残余应力对具有内压和轴向载荷的周向裂纹的管道的脆性断裂起始强度的影响。他们证明，在载荷历史rn的早期，残余应力会增加断裂驱动力并减小断裂载荷rn。我们得出的结论是，由于rn残余应力，这种断裂载荷的减小是塑性约束的增加，这表明rn显着降低了脆性断裂开始时的临界J积分。

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