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首页> 外文期刊>日本建築学会環境系論文集 >海風の内陸部進入に関するメソスケール数値解析と平均運動エネルギー収支分析に基づく海風阻害要因の定量化
【24h】

海風の内陸部進入に関するメソスケール数値解析と平均運動エネルギー収支分析に基づく海風阻害要因の定量化

机译：基于接近内陆海风的中尺度数值分析和平均动能平衡分析量化海风抑制因子

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1970年代から大気汚染物質の輸送の観点から、海風の内陸部への流入rn状況が研究されており、内陸部の高温域に起因する低気圧がもたらす、rn逆圧力勾配が海風を阻害していることが指摘されている。更に近年のrnヒートアイランド現象等のような人間活動による環境変化が海風の進入rnについて影響を及ぼすことも指摘されているる。%Sea breeze in summer is expected to mitigate urban heat island phenomena. However, to use the sea breeze as a countermeasure for the heat island, it is necessary to clarify the interaction between urban thermal environment and sea breeze. In this study, the sea breeze in summer around the Kanto Plane is simulated based on the mesoscale climate analysis. The inland penetration of sea breeze is well reproduced. Additionally, the mean kinetic energy balance model is proposed to estimate the structure of sea breeze. The balance is calculated from the numerical data provided by the simulation. Moreover, the mean kinetic energy balances of four areas in the Tokyo metropolitan are analyzed by using this method. From the results, it is clarified that the sea breeze is interrupted by the resistance and turbulence caused by buildings at the inter city. The interruption effect is increased by verticalization of urban structures.
机译：从1970年代以来的空气污染物运输的角度出发，研究了海风流入内陆地区的情况，并且由于内陆地区高温区由于低压造成的反向压力梯度阻碍了海风。有人指出。此外，已经指出，近年来由于诸如热岛现象之类的人类活动而引起的环境变化对海风的进入有影响。夏季，海风％有望减轻城市热岛现象，但是，以海风作为热岛的对策，有必要弄清城市热环境与海风之间的相互作用。基于中尺度气候分析，模拟了关东飞机周围夏季的微风，很好地再现了海风向内陆的渗透，此外，提出了平均动能平衡模型来估算海风的结构，并根据仿真提供的数值数据，并通过此方法分析了东京都会区四个区域的平均动能平衡，从结果可以看出，海风被建筑物的阻力和湍流打断了。城市结构的垂直化增加了干扰的影响。

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