歩行者交差交通流の性能評価に関する研究

井料美帆; 長島　愛

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歩行者交差交通流の性能評価に関する研究

机译：人行横道交通流绩效评价研究

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多くの人が集中する歩行者空間の設計には，利用者の動線や混雑状況を定量的に把握することが求められる。火災などの避難行動を評価するための歩行モデルがよく知られているが,これは基本的に同一方向の目的地に向かう交通を対象としており，一方向流のボトルネック容量の評価が分析のキーとなる。しかし，日常の交通においては，様々な目的地を持つ利用者が交錯するのが常であり，複数方向から交錯する交通を処理する必要がある。また，単に円滑性のみならず，個々人にとって移動負荷が少なく，サービスの質の高い交通状態とするのが望ましい。

机译：在设计许多人聚集的行人空间时，有必要定量地了解流线和用户的拥挤情况。一种用于评估诸如火灾等疏散行为的步行模型是众所周知的，但是，该模型主要针对沿相同方向行进到目的地的交通，单向流的瓶颈容量分析是一种分析方法。这将是关键。但是，在日常交通中，具有各种目的地的用户通常相交，并且有必要处理从多个方向相交的交通。除了平滑以外，还希望个人的业务负荷低并且服务质量高。

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来源
《生産研究》 |2015年第4期|67-71|共5页
作者
井料美帆; 長島　愛;
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作者单位

東京大学生産技術研究所　都市基盤安全工学国際研究センター;

東京都;

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