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【24h】

Temporary Traffic Control Zone Incident Reduction

机译：临时交通管制区事故减少

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The number of people killed annually in work zone incidents is a national tragedy—some 850 to 1,200 deaths each year (depending on the data source). Assuming that 1,000 people are killed annually in work zone incidents, that includes approximately 850 motorists and occupants, 150 workers on foot (e.g., flaggers, laborers, supervisors, surveyors, engineers), 53 workers in or on equipment, and 8 workers classified in the "other activity" category. The number of injuries resulting from work zone incidents is many times the fatality number. According to Federal Highway Administration (FHWA) data, in Colorado between 1986 and 2003, for example, 139 fatalities resulted from work zone crashes, compared to 6,951 injuries. The underlying causes of many fatalities and injury cases are: 1.motorists driving too fast for conditions; 2.impaired drivers entering work zones or impacting work vehicles; 3.workers on foot entering live lanes of traffic.
机译：每年在工作区事件中丧生的人数是一场全国性的悲剧，每年约有850至1200人死亡（取决于数据源）。假设每年在工作区事件中有1000人被杀，其中包括大约850名驾车者和乘员，150名步行工人（例如，旗手，工人，主管，测量师，工程师），53名设备上或设备上的工人以及8名被归类为设备的工人。 “其他活动”类别。由工作区事故造成的伤害数量是死亡人数的许多倍。根据联邦公路管理局（FHWA）的数据，例如，在1986年至2003年之间的科罗拉多州，工作区撞车事故导致139人死亡，而工伤事故为6,951人。许多死亡和伤害案件的根本原因是：1.驾驶员在有条件的情况下驾驶太快； 2，进入工作区或影响工作车辆的驾驶员有残障; 3.工人步行进入交通专用车道。

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