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【24h】

Navigationssystem für holonome Fahrerlose Transportfahrzeuge mit multikriterieller Optimierung

机译:具有多准则优化的完整无人驾驶运输车辆导航系统

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摘要

Die vorliegende Dissertation entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Intelligent Mobile System Lab im Fachbereich Informatik der Fachhochschule Dortmund. Für die Möglichkeit eine kooperative Promotion durchzuführen gilt mein besonderer Dank Herrn Prof. Dr.-Ing. Michael Gerke auf Seiten der Fernuniversität Hagen und Prof. Dr.-Ing. Christof Röhrig auf Seiten der Fachhochschule Dortmund. Herrn Prof. Dr.-Ing. Christof Röhrig möchte ich für die intensive Unterstützung bei meiner wissenschaftlichen Arbeit danken. Mein Interesse für die Navigation autonomer mobile Systeme wurde durch ihn geweckt und durch die Zusammenarbeit immer weiter vertieft. Herrn Prof. Dr.-Ing. Michael Gerke möchte ich für die Anregung zu dieser Arbeit, die Denkanstöße und die Übernahme des Referats herzlich danken. Meinen Kollegen am Intelligent Mobile Systems Lab danke ich für die sehr gute Zusammenarbeit und die Denkanstöße die mir bei dieser Arbeit sehr geholfen haben. Insbesondere gilt mein Dank meinem langjährigen Bürokollegen und Freund Daniel Heß. Des weiteren danke ich den von mir betreuten Studenten, die durch ihre Studienarbeiten einen wertvollen Beitrag für diese Arbeit geleistet haben. Ebenfalls gilt mein Dank unseren Projektpartnern in den zahlreichen Forschungs- und Industrieprojekten, ohne die meine Forschungsarbeit nicht möglich gewesen wäre. Für die Unterstützung im persönlichen Umfeld und auch die Korrektur dieser Arbeit möchte ich mich bei meiner Familie, insbesondere bei meinen Eltern bedanken. Besonderer Dank gilt auch meinem langjährigen Freund Christoph Rosenbusch, welcher mir durch seine Kenntnisse in der Fahrzeugtechnik oft hilfreich zur Seite stand. Zuletzt bedanke ich mich bei meiner Ehefrau Anna Lena, ohne deren Verständnis und tatkräftige Unterstützung die Fertigstellung dieser Arbeit nicht möglich gewesen wäre.
机译:本论文是我在多特蒙德应用科学大学IT系智能移动系统实验室担任研究助理期间创建的。特别感谢Dr.-Ing。教授有机会获得合作博士学位。迈克尔·格克(Michael Gerke)是哈根大学(FernuniversitätHagen)和Dr.-Ing教授的一部分。 ChristofRöhrig是多特蒙德应用科学大学的成员。英博士教授我要感谢ChristofRöhrig在我的科学工作中给予的大力支持。他激发了我对自主移动系统导航的兴趣,并通过合作进一步加深了它。英博士教授我要感谢迈克尔·格克(Michael Gerke)对这项工作的建议,深思熟虑的内容以及对演示文稿的假设。我要感谢智能移动系统实验室的同事们的良好合作和深思熟虑,这对我的这项工作很有帮助。特别要感谢我的长期办公室同事和朋友Daniel Hess。我还要感谢我指导的学生,他们通过学习为这项工作做出了宝贵的贡献。我还要感谢我们在众多研究和工业项目中的项目合作伙伴,否则,我的研究工作将无法进行。我要感谢我的家人,特别是我的父母,感谢他们在个人环境中的支持并纠正了这项工作。我还要特别感谢我的老朋友克里斯托夫·罗森布施(Christoph Rosenbusch),他经常帮助我了解车辆技术。最后,我要感谢我的妻子安娜·莉娜,没有他们的理解和积极支持,就不可能完成这项工作。

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