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The vision and grace of Gil Carmichael

机译：吉尔·卡迈克尔的远见与优雅

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We recently lost a transportation visionary, a graciously persuasive intermodalist and a dear friend. Gil Carmichael, a former Federal Railroad Administrator and longtime Progressive Railroading columnist, died Jan. 31. He was 88. Gil spent much of his early career in Meridian, Miss., where he ran two automobile dealerships and a real estate development company. After an unsuccessful U.S. Senate seat bid in 1972, Carmichael was asked by President Richard Nixon to chair the National Highway Traffic Safety Administration's advisory committee. But the energy crisis that crippled the United States in 1973 prompted Gil to follow a new path. "I went in a highway lobbyist and came out an intermodalist," he told me in 2002.
机译：最近，我们失去了一位交通远见者，一位有说服力的多式联运者和一位亲爱的朋友。吉尔·卡迈克尔（Gil Carmichael）是联邦铁路的前行政长官，长期担任进步铁路专栏作家，于1月31日去世。享年88岁。吉尔（Gil）的早期职业生涯大部分时间都在密西根州的子午线度过，在那里他经营着两家汽车经销店和一家房地产开发公司。在1972年美国参议院席位竞标失败后，卡迈克尔被理查德·尼克松（Richard Nixon）总统要求担任美国国家公路交通安全管理局顾问委员会主席。但是，1973年使美国瘫痪的能源危机促使吉尔走了一条新路。他在2002年对我说：“我去了一个高速公路游说者，并出来了一个多式联运人。”

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