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A Journey to Better Highways:100 Years of Public roads

机译：通往高速公路的旅程：一百年的公共道路

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A century of change has affected nearly evert' aspect of life in the United States—front technological advances to recreation and work habits. Change is evident in the way U.S. families and individuals travel and where they travel to. Change is also apparent in the sheer numbers marking the increase in the U.S. population and the shifts in urban and rural living. When the first issue of PUBLIC ROADS was published in May 1918, the country's population was 103.2 million, with about half (nearly 52 million) living in rural areas. Today, the population has more than tripled to 327.2 million. According to the U.S. Census Bureau, rural areas cover 97 percent of the Nation's land area but contain only 19.3 percent of the population (about 63 million people).
机译：一个世纪的变化已经影响了美国几乎外翻的生活，即娱乐和工作习惯方面的前沿技术进步。美国家庭和个人的出行方式以及去往何处的变化显而易见。变化的明显趋势也标志着美国人口的增加以及城市和农村生活的转变。当1918年5月出版第一期《公共道路》时，该国人口为1.032亿，其中大约一半（近5200万）居住在农村地区。今天，人口增长了两倍多，达到3.372亿。根据美国人口普查局的数据，农村地区占全国土地面积的97％，但仅占人口的19.3％（约6300万人）。

著录项

  • 来源
    《Public roads》 |2018年第2期|24-41|共18页
  • 作者

    Richard F. Weingroff;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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