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日立造船100度の高温下でも充放電全固体LIB開発に成功

机译:日立造船即使在100度高温下也能成功开发充放电全固态LIB

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摘要

日立造船は従来の電解液系リチウムイオン電池(LiB)では難しかった100度の高温下でも充放電できるバルク型全固体LiBの開発に成功した。機械メーカーとしてのコア技術を活用し、独自の薄(層)成膜技術と紛体成形、加圧成形技術を用い、基本電圧3.6V、基本容量200mAhの電池性能を持つ100×100ミメーリトル、厚さ0.3ミリメートルの硫化物系固体電解質を使用した全固体LiB薄(層)セルを試作。同セルを10並列に積(層)し、フラット型アルミラミネートで電池パックにした「100ミメーリトル角積(層)電池」に仕上げた。これまでの電解液系LiBと同等の実用的な性能を持つことを確認。バルク型全固体LiBとして業界最大の2千mAhの電池容量を安定して充放電できる。動作温度範囲もマイナス40-ブラス100度に広げた。100回の充放電で容量維持率98%、400回でも同96%を実現。90%以上の容量維持率を約7年間保てることを確認した。
机译:日立造船已经成功开发了一种体积型全固态LiB,即使在100度高温下也可以充电和放电,这是传统电解质基锂离子电池(LiB)难以做到的。利用我们作为机器制造商的核心技术,并使用我们独创的薄(层)膜成型技术,粉末成型和压力成型技术,可实现100×100 mime托,基本电压为3.6V,电池容量为200mAh,厚度使用0.3毫米硫化物基固体电解质的全固态LiB薄(层)电池的原型。将电池堆叠成10层(层),并且使用扁平型铝层压板来形成电池组,从而产生“ 100毫米方形正方形(层)电池”。已经证实其具有与常规的基于电解质的LiB相同的实用性能。它可以作为块状全固态LiB稳定地充放电业界最大的2,000 mAh电池。工作温度范围已扩大到负40黄铜100度。充电和放电100次后,容量保持率达到98%;充电400次后,容量保持率达到96%。确认了可以将90%或更高的容量维持率维持7年左右。

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  • 来源
    《电波新闻》 |2016年第16859期|1-1|共1页
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