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Kühne Vision

机译：战斗愿景

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Die Moderation zwischen den verschiedenen Interessengruppen im Verkehr ist sicherlich eines der großen Zukunftsthemen der nächsten Jahre. Allerdings ist die Diskussion um die Mobilitätswende äußerst konfliktträchtig. Das wurde auch bei der Vorstellung des neuen Messekonzepts der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) deutlich. Nach dem Umzug von Frankfurt nach München debütiert die IAA als Mobility-Show. Nach Aussage der Organisatoren soll sie Vertreter aller Mobilitätsbereiche an einen Tisch bringen. Einige Stühle sind für die Fahrrad- und E-Bike-Branche reserviert. Kann das Konzept dieser Veranstaltung (7. bis 12. September 2021) ein Miteinander schaffen, das alle Konflikte überwindet? Laut Hildegard Müller, Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), wird das neue IAA-Mobility-Konzept »Lösungen aufzeigen, wie Mobilitätsbedürfnisse effizient, wirtschaftlich sowie sozial- und umweltverträglich miteinander verbunden werden können«. So weit, so gut - doch andere Branchenverbände aus der Mobilitätswelt, auch aus dem Fahrradbereich, trauen dem VDA und seinen Mitgliedern als Mitveranstalter der IAA Mobility nicht zu, einen wirklichen Wandel zu wollen. Sogar von Green-washing ist die Rede. Die Automobilindustrie wolle eher ihre Position verteidigen als andere Mobilitätslösungen zu fördern. Andererseits: Wie könnte man eine echte Mobilitätswende ohne die mit Abstand größte und politisch sehr gut vernetzte Autobranche bewerkstelligen?
机译：交通量的不同利益相关者之间的适度肯定是未来几年的主要未来的话题之一。然而，关于流动性转换的讨论非常矛盾的。这也清楚地向国际汽车展（IAA）的新的贸易公平概念的表述。从法兰克福到慕尼黑搬迁后首度亮相IAA作为流动演出。据主办方介绍，应该把所有移动领域的代表表。一些椅子被保留用于自行车和电动自行车行业。本次活动（7至2021年9月12日）的概念，可以创建克服所有的冲突共存？据希尔德加德·缪勒，汽车工业协会（VDA），新IAA移动概念的总统»显示解决方案，如流动性的需要，可以高效，经济以及社会和环境友好型“。到目前为止，一切都很好 - 但是从流动性世界上其他行业协会，甚至从自行车区，不信任VDA及其成员为IAA移动的协办单位要换一个真正的变化。即使绿色洗涤是语音。汽车工业宁愿自己的立场辩护，而不是促进其他移动解决方案。在另一方面：一个人怎么能做到没有一个最大的流动性真正的转型和政治上非常好车联网产业？

著录项

  • 来源
    《Radmarkt》 |2021年第5期|48-50|共3页
  • 作者

    Jo Beckendorff;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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