...
首页> 外文期刊>Radmarkt >Last, but not least
【24h】

Last, but not least

机译:最后但并非最不重要的

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Die Anfänge von Last liegen schon 20 Jahre zurück, als Professor Dr.-Ing. Jochen Forstmann seine Begeisterung für den Mountainbike-Sport entdeckte. Der Last-Gründer arbeitet an der Hochschule Osnabrück in der Fakultät Ingenieurwissenschaften und Informatik im Sektor Konstruktion und CAD. Sein Teilhaber Jörg Heydt stieg 2002 ein; er ist zudem bei Hase in Waltrop tätig. Fünf Mitarbeiter kümmern sich um Entwicklung, Montage und Vertrieb. Im September 2020 zog Last um, blieb aber im Kreuzviertel, einem schicken Dortmunder Stadtbezirk mit gründerzeitlichen Altbauten unweit der City. In der ehemaligen Schlecker-Filiale hat Last 160 Quadratmeter mehr an Fläche zur Verfügung als vorher. Des Weiteren wurde Anfang Dezember der Onlineauftritt neu gestaltet. Darauf schienen Last-Fans nur gewartet zu haben: Nach der Freischaltung seien innerhalb einer Stunde 40 Prozent des Jahresumsatzes hereingekommen, erklärt das Unternehmen. Dabei führt der Mountainbike-Anbieter nur drei Modelle, alle ohne Motor und voll gefedert für den Mountain-/Trail- und Enduro-Einsatz. Die Modelle Glen und Coal haben einen Aluminiumrahmen; seit 2020 wird das Tarvo mit einem in Deutschland produzierten Karbonrahmen angeboten, den Forstmann als den leichtesten Enduro-karbonahmen weltweit beschreibt: »Dies wurde durch die Expertise im Rahmendesign und Fertigungs-Know-how bei All Ahead Composites möglich.« Über diesen Hersteller in Veitshöchheim hatten wir 2017 berichtet. Außer für die hochwertigen Fahrradteile der Marke Bike Ahead wird die Karbonkompetenz für Lohnfertigung genutzt.
机译:负载的开始已经在20年前,作为博士-ING教授。约亨·福斯特曼发现了他的山地自行车运动的热情。最后的创始人工作在Hochschule的奥斯纳布吕克在工程和计算机科学学院的建设和CAD领域。他的部分成员约尔格Heydt上涨,2002年;他还与瓦尔特罗普野兔工作。五名,员工照顾的发展,组装和销售。在2020年9月,最后感动,但随着绿色,时间旧楼住在Kreuzviertel,一个别致的多特蒙德市不远处的城市。在前Schlecker分支,负荷比以前更160平方米。此外,网上亮相是在12月初重新设计。在这最后球迷们似乎只已经等待:激活后,年营业额的40%的人在一个小时内进来,该公司解释说。山地自行车提供商只执行三种型号,所有不带电机和全弹簧山地/步道和耐力赛使用。这些模型格伦和煤具有的铝框架;自2020年起,该TARVO已经提供了与德国生产的碳纤维车架,在福斯特曼描述为最轻耐力赛碳框架全世界:“这是可能的,通过专业知识的框架设计和制造诀窍可言领先的复合材料。”关于本制造商法伊茨赫夏伊姆我们曾报道2017年。除的自行车超前品牌高质量自行车零件,碳专门知识用于合同制造。

著录项

  • 来源
    《Radmarkt》 |2021年第4期|29-29|共1页
  • 作者

    Jo Beckendorff;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号