Der Fahrradbeauftragte der Stadt Soest, Manfred Scholz, zeigte in Bildern jene Regelung, die den deutschen Fahrradpreise 2013 errang: In der Jacobistraße, eine schmalen Einbahnstraße mit Parkstreifen, wurde der Radstreifen mittig abmarkiert, die Radfahrer dürfen also mitten auf der Fahrbahn fahren und Autos müssen dahinterbleiben. Bisher versuchten nämlich die Autofahrer, sich an den rechts fahrenden Rad- fahrern vorbeizuzwängen, die dann bevorzugt mit sich öffnenden Türen der parkenden Autos kollidierten. Das ist nun vorbei. Die Bevölkerung sieht es positiv, sogar die Autofahrer. Allerdings ist die Jacobistraße nur 450 Meter lang und leicht abschüssig, die Radler und damit auch die Autos kommen also zügig voran. Und die Lösung hat nur 2.500 Euro gekostet.
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