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三陸鉄道全線運行再開: 36-Z1·36-R3導入

机译:三陆鉄道全线运行再开: 36-Z1·36-R3导入

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摘要

東日本大震災により甚大な被害を受けた三陸鉄道だが、懸命な復旧作業により3年あまりを経て、4月5日に南リアス線の不通区間(吉浜~奎石間15km)、翌6日に北リアス線の不通区間(小本~田野畑間10.5km)で運転を再開し、全線での運行をした。両線とも運行再開に際しては記念式典を開催し、記念列車が南リアス線盛~釜石間、北リアス線久慈〜宮古間でそれぞれ1往復した。この記念列車への乗車は一般公募され、抽選により各48名が乗車している。
机译:三陆铁路遭受了东日本大地震的巨大破坏,但是经过三年的艰苦恢复工作,南部的里亚斯铁路线路于4月5日(在吉滨和京畿之间的15公里处)被切断,随后的六天在北部的里亚斯铁路上被切断。在线路的非通信部分(大本和田Tan之间的10.5公里)重新开始运行,并且整个线路都已运行。两条线都举行了恢复运营的纪念仪式,一列纪念火车在南里亚斯线森Kamaishi和北里亚斯线久慈宫古之间进行了一次往返。该纪念列车的登机是向公众开放的,共有48人以彩票方式登机。

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    《レイル·マガジン》 |2014年第6期|74-75|共2页
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