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【24h】

KurzerBahnhof richtig lang

机译:火车站很短很长

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摘要

Die Gleisanlagen von Wasserburg Stadt erfuhren im Laufe der Zeit immer wieder Veränderungen, einschließlich des während der Epochen III und IV aller- orten grassierenden Rückbaus. Dieser führte in Wasserburg dazu, dass 1975 bereits diverse Weichenverbindungen ausgebaut bzw. vereinfacht waren, so war die zentrale DKW erst in den letzten Jahren Bestandteil des Gleisplans. Während der Epoche IV wurde der Personenverkehr bereits ausschließlich mit Wendezügen - Schienenbusse oder lokbespannte Wagengarnituren -gefahren. Umsetzen und Kopf machen am einzigen (Haus-)Bahn-steig war längst keine betriebliche Notwendigkeit mehr, weshalb auch die im Anlagenplan noch immervorhandene Weichenverbindung unmittelbar vor dem Empfangsgebäude zum dargestellten Zeitpunkt längst Geschichte war.
机译:Wasserburg Stadt的赛道系统会随着时间而变化,包括在第III和第IV时期到处都发生的猖dis拆卸工作。在瓦瑟堡,这导致了这样一个事实,即1975年已经扩展或简化了各种道岔连接,因此中央DKW近年来只是轨道计划的一部分。在第IV阶段,旅客运输已经完全通过推拉火车(铁路巴士或机车覆盖的汽车)进行。出于操作原因,不再需要在唯一的(房屋)平台上移动和旋转头,这就是为什么在所示车站时间之前,仍直接存在于车站大楼前的系统计划中的点连接是为什么。

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