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【24h】

Auf dem Lande in Epoche Ⅱ bis Ⅳ

机译:在国家Ⅱ至Ⅳ

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摘要

Der Bahnhof ist angelehnt an typische Durchgangsstationen des Münsterlandes. Allerdings ist es kein exakter Nachbau entsprechend eines bestimmten Vorbildes, da der Bahnhof zwischen den Treffen zuhause genutzt werden sollte und dafür an die Raumgegebenheiten angepasst wurde. Daherauchderfiktive Name Bülthausen. Für den Einsatz bei FREMO-Treffen (siehe em 7/77) kann die Station in vier Konfigurationen aufgebaut werden, was bei Modulbahnhöfen nicht unüblich ist. So ist die Einplanung dieses Schaustücks je nach Betriebssituation und Platz in der Halle einfacher. Bülthausen kann gerade oder am Ende leicht gebogen und in vier Längen zwischen 4 und 6,7 Metern aufgebaut werden, aber auch als Endbahnhof fungieren, bei dem ein Endstück mit Lokschuppen angedockt wird.
机译:该车站以明斯特兰(Münsterland)典型的公交车站为基础。但是,它不是基于特定模型的精确副本,因为该会议台应在会议之间在家中使用,因此适合于房间条件。因此,虚构的名称是Bülthausen。该站可以设置为四种配置以供FREMO会议使用(请参阅em 7/77),这在模块化火车站中并不罕见。根据操作情况和展厅空间的不同,这可以简化展览品的计划。 Bülthausen的末端可以是直的或略微弯曲的,长度为4至6.7米,可以做成四个长度,但也可以用作末端,该末端与机车棚相接。

著录项

  • 来源
    《Eisenbahn Magazin》 |2017年第2期|90-91|共2页
  • 作者

    Armin Mühl;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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