'Quaibahn' zum Tidehafen

Frank Muth

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'Quaibahn' zum Tidehafen

机译：“ Quaibahn”到潮汐港

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Schon 1844 erhielt das damals dänische Altana eine Eisenbahnverbindung nach Kiel und führte als erste Stadt im deutschsprachigen Raum eine Umladung zwischen Schiff und Bahn ein (s. em 2/15). So konnten Waren von den Seeschiffen aus der Nordsee über die Elbe und die Schiene zum Kieler Hafen und dann Richtung Ostsee transportiert werden - ohne den langen Umweg um Dänemark herum. Auch die 1847 eröffnete Bahn von Hannover nach Harburg (damals noch zum Königreich Hannover gehörend) wurde gleich direkt mit dem Harburger Hafen an der Süderelbe verbunden, bevor ab 1872 die Bahn bis nach Hamburg weiter fuhr.

机译：早在1844年，当时的丹麦Altana便与基尔建立了铁路连接，并且是德语区第一个实现轮船与火车间转运的城市（参见em 2/15）。这样，货物就可以从北海的轮船经易北河和铁路运输到基尔港，然后再向波罗的海运输，而无需绕丹麦而走。 1847年开通的从汉诺威到哈尔堡（当时仍是汉诺威王国的一部分）的铁路也直接连接到苏德雷贝的哈尔堡海港，然后从1872年起继续通往汉堡。

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来源
《Eisenbahn Magazin》 |2016年第9期|6-9|共4页
作者
Frank Muth;
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