Bahnhof Jamlitz lag an dem längst stillgelegten Streckenstück der Bahnlinie Frankfurt (Oder)-Guben-Cottbus. Die Wärmeversorgung der Haushalte und der Industrie ist bis auf wenige Ausnahmen längst auf Öl- oder Gasheizungen umgestellt. Kohle wird heute mit der Bahn nur noch in Ganzzügen für die Versorgung von Kraftwerken und großen Industriebetrieben transportiert. Die einstigen Kohlehandlungen, die ihren Hauptumsatz mit Kohle für den Hausbrand erzielten, gibt es kaum noch oder haben sich auf Heizöltransporte spezialisiert (siehe Thema in em 11/13). Da die Kohlehandlungen für die Brennstoffversorgung früher in der Regel von der Bahn beliefert wurden, befanden sich solche Händler in unmittelbarer Nähe eines Bahnhofs. War das nicht der Fall, gab es zumindest eine Entladestelle an der Ladestraße, wo die nötigen Gerätschaften und Fahrzeuge abgestellt waren. Aber nicht nur Kohlehandlungen besaßen feste Entladestellen in Bahnhöfen, auch so mancher Industriebetrieb oder Militärstandort, die über keinen eigenen Bahnan-schluss verfügten, wurden so mit Kohle beliefert.
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