Zum Start des Märklin-Modells 94 1343 haben ja alle deutschen Fachzeitschriften ihren Beitrag geleistet. Der em-Artikel ist allerdings mit Abstand der beste. Mir gefallen besonders die gelungene Vorbilddarstellung und das Porträt der Rennsteigbahn-Truppe mit all ihren Problemen zum Erhalt ihrer 94er. Der Übergang zum Modell mit der Marktübersicht ist auch sehr gut. Als Wahl-Hirschbacher hat mich die 94er frühzeitig fasziniert. Das widerspiegelt sich in meinen Modellen: Mittlerweile sind es sechs 94er auf meiner HO-Anlage - alle richtig umgebaut auf Epoche II mit Teichmann-Rädern, zweimal mit Teichmann-Fahrwerk, einmal Weinert.
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