Innovativ, aber leider defektanf?llig waren die kurzen Schmalspurtriebwagen VT/s 1-6 der Steiermark, die auf 760-mm-Gleisen unterwegs waren. Sie verfügten über Benzinmotoren und untaugliche Kraftübertragungen. 1933 gebaut, wurden sie kriegsbedingt 1939 abgestellt und kamen teilweise nach dem Krieg als unmotorisierte Beiwagen erneut zum Einsatz. Schon 1960 waren alle sechs Einheiten verschrottet. Triebwagen 1,3 und 6 geh?rten zur Murtalbahn, 2 und 5 zur Steierm?rkischen Landesbahn, und die 4 fuhr auf der Lokalbahn Ratten-Weiz. Ganz und gar nicht untauglich kommt das HOe-Mo-dell daher. In ihm ist ein Motor mit Doppelschwungscheiben verbaut, der beide Drehgestelle allachsig antreibt. Die Autobus-?hnliche Karosserie ist sauber reproduziert.
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机译：施蒂里亚州（Styria）的短窄轨火车VT / s 1-6，运行在760毫米轨道上，虽然具有创新性，但很容易出现缺陷。他们有汽油发动机和不合适的动力传动装置。它们建于1933年，由于1939年的战争而关闭，战后又部分用作非机动边车。到1960年，所有六个单位都报废了。有轨电车1、3和6属于穆尔谷铁路，有轨电车2和5属于施蒂里亚州铁路，有轨电车4在Ratten-Weiz当地铁路上运行。 HOe模型并非完全不合适。其中安装了带有双飞轮的电动机，该电动机驱动两个转向架的所有轴。像汽车一样的车身被整齐地复制。
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