Aus Betriebssicherheitsgründen werden Gartenbahn-Fahrzeuge meist mit Doppelhakenkupplung betrieben. Das Trennen dieser Verbindung bereitet meist Probleme, weil sich die Kupplungen nur schwer trennen lassen. Ein kleines Werkzeug löst das auf elegante Weise: Das 20 mm breite Kunststoffteil wird von oben zwischen die beiden Kupplungsaugen herangeführt. Die beiden Spitzen fädeln sich dabei leicht zwischen die Bügel ein.
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