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車内の乗り心地を評価する

机译：评估汽车的乘坐舒适度

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近年の車両の高速化に伴い増加した高周波振動に対応するため，代表的な乗り心地評価法である乗り心地レベルの補正案を提案しています。また，乗り心地の推定精度を高めるため，複合振動の乗り心地影響を考慮した評価法を提案しました。加えて，これらの乗り心地評価を，車両や軌道など乗り心地に関わる分野で活用しやすくするため，さまざまな乗り心地情報を一度に表示できる乗り心地情報一元表示システムを開発しました。これらの振動乗り心地評価に関する内容を，総括的にご紹介します。
机译：为了应对近年来随着车辆加速而增加的高频振动，我们提出了一种行驶质量校正计划，这是一种典型的行驶质量评估方法。另外，为了提高乘坐舒适性的估计精度，我们提出了一种考虑复杂振动的乘坐舒适性影响的评估方法。另外，为了使这些乘坐舒适性评估更容易在诸如车辆和轨道等与乘坐舒适性相关的领域中使用，我们开发了统一的乘坐舒适性信息显示系统，该系统可以立即显示各种乘坐舒适性信息。我们将全面介绍与这些振动行驶舒适性评估有关的内容。

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