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強風時の列車運転規制に用いる新しい風速評価方法

机译：强风列车运行调节的风速评估新方法

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摘要

列車を安全に走行させるため，鉄道事業者では線路沿線に風速計を設置して，強い風が吹くときには速度規制や運転中止といった運転規制を行っています。当社では，これまでは1基の風速計で観測された瞬間風速(生の観測値)を用いて運転規制を行っていましたが，車両各部にあたる風速にはばらつきがあります。そこで，車両全体にあたる風速をより適切に評価する方法について研究しました。
机译：为了安全地驾驶火车，铁路运营商已在铁轨上安装了风速计，并且当强风吹拂时，将强制实施速度限制和操作限制，例如操作暂停。到目前为止，我公司通过使用一个风速计观测到的瞬时风速（原始观测值）来调节运行，但是风速随车辆的各个部分而变化。因此，我们研究了一种更合适地评估整个车辆风速的方法。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2016年第7期|32-32|共1页
  • 作者

    南雲　洋介;

  • 作者单位

    東日本旅客鉄道株式会社　JR東日本研究開発センター　防災研究所;

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