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降水予測の最前線

机译：降水预报最前沿

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摘要

'局地的豪雨'は，降水現象の中でも，時間•空間スケールが小さいために，予報が難しい現象の一つです。局地的豪雨は，短時間に激しい降水をもたらし，これまでにもがけ崩れの土砂が線路内へ流れ込んで，脱線事故が起きています。この現象の予報精度を向上させる1つの方法として，天気予報の元になる数値予報の初期値の改善があげられます。ここでは，天気予報の概要から，局地的豪雨の再現に必要な観測データとその特徴，実際の観測データを用いて初期値を修正した予報結果の例を紹介します。
机译：“局部大雨”由于时间和空间尺度小，是最难预测的降水现象之一。当地的强降雨会在短时间内造成大量降雨，塌方的滑坡已流入轨道，造成脱轨事故。提高这种现象的预报准确性的一种方法是提高数值预报的初始值，这是天气预报的基础。在这里，从天气预报的概述中，我们将介绍局部暴雨的再现所必需的观测数据，其特征以及使用实际观测数据对初始值进行校正的预测结果示例。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2014年第6期|4-7|共4页
  • 作者

    瀬古　弘;

  • 作者单位

    気象庁　気象研究所　予報研究部　第二研究室;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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