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机译：海外铁路技术资料

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Hanze線の開業により，NS(オランダ鉄道)旅客輸送部門はインターシティーの運行パターンを抜本的に改善する機会を得た。しかし，信号システムと車両の問題のため，目標とした時間短縮ができない。南方高速線用以外の車両にはETCSが取り付けられておらず，最高速度が138km/hに制約されている。鉄道経営の上下分離の過程で技術力が低下したことがこの問題の遠因と考えられる。
机译：随着汉泽线的开通，NS（荷兰铁路）的客运部门已经有机会大大改善城际服务模式。但是，由于信号系统和车辆的问题，不能缩短目标时间。 ETCS未安装在南部高速线以外的车辆上，最大速度限制为138 km / h。人们认为，铁路管理过程中技术能力的下降是造成这一问题的原因。

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    《Railway research review》 |2013年第9期|40-40|共1页
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