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【24h】

Battery Charging Status over Bluetooth Classic (HFP) and Bluetooth Low Energy (GATT BAS)

机译：蓝牙经典（HFP）和蓝牙低能量的电池充电状态（GATT BAS）

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In-vehicle wireless Bluetooth connections of phones and devices to the vehicles has become commonplace, with clear benefits for facilitating handsfree telephony and to allow wireless transmission of music, audio, spoken navigation prompts, etc to the vehicle display and/or speakers. With this increased in-vehicle usage, the need to maintain adequate charge levels for these devices is a priority for drivers. While driving, users can typically charge their phones and devices via a wired (USB, AC, auxiliary power point) connection, or a wireless charger located in the vehicle. The only way for drivers to understand if these devices are charging, and to understand the charge rate while connected to one of these charge connections is thru manual/visual interaction with the device itself. This interaction can lead to driver distraction issues and driver inconvenience.
机译：车载无线蓝牙连接的手机和设备到车辆已经普遍存在，具有促进免提电话的明显好处，并允许无线传输音乐，音频，口头导航提示等到车辆显示器和/或扬声器。随着这种增加的车载用法，需要为这些设备维持足够的充电水平是驱动器的优先级。在驾驶时，用户通常可以通过有线（USB，AC，辅助电源点）连接或位于车辆中的无线充电器来对其手机和设备充电。驱动程序了解这些设备是否正在充电的唯一方法，并且了解连接到这些充电连接之一的充电速率是通过与设备本身的手动/视觉交互。这种互动可以导致驾驶员分散注意力问题和驾驶员不便。

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    《Research Disclosure》 |2021年第681期|216-216|共1页
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