...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Roads & bridges >The 8-year reach
【24h】

The 8-year reach

机译：8年覆盖

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

In 2010, the Texas Department of Transportation (TxDOT) started a $2 billion reconstruction of I-35 in central Texas. The 96-mile corridor carries more than 100,000 vehicles per day, with two-thirds of those traveling to final destinations outside the corridor to the north or south. That's more than 30 million vehicle trips per year. With the estimated eight-year construction horizon (2010-2018), the impact would be felt across more than 250 million vehicle trips. In the daytime, 25-30% of the vehicles are trucks, rising to nearly 75% at night. When complete, the roadway will be expanded from four lanes to six in rural areas and to eight lanes in urban areas, with continuous one-way frontage roads.
机译：2010年，德克萨斯州交通运输部（TxDOT）开始在德克萨斯州中部进行20亿美元的I-35重建工作。长达96英里的走廊每天运载超过100,000辆汽车，其中三分之二的车辆要驶向走廊北部或南部以外的最终目的地。每年有超过3千万的车辆出行。根据预计的八年建设期（2010-2018年），将影响超过2.5亿次车辆出行。在白天，有25％至30％的车辆是卡车，到了晚上，这一比例上升到近75％。完工后，道路将由四车道扩展到农村地区的六车道和城市地区的八车道，并具有连续的单向临街道路。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号