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Maintenance denied

机译:维护被拒绝

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摘要

Edmunds County, S.D., highway superintendent Lenny Uhrich was facing a very troublesome section of County Hwy. 15 South. The 0.5-mile-long by 28-ft-wide aggregate surface roadway had become a very high-maintenance section. The section runs past a new ethanol plant. This ethanol-plant traffic resulted in 200-300 trucks per day, which caused a significant increase in maintenance. The roadway had to be bladed once per week, and the increase in dust facilitated the loss of gravel. In 2006 core samples were taken to determine the road's underlying structure. The samples revealed that an additional 6 in. of base material would need to be added to achieve the state specification of 14 in. to support legal loads.
机译:南卡罗来纳州埃德蒙兹县公路局局长Lenny Uhrich面对Hwy县一个非常麻烦的路段。 15南。 0.5英里长乘28英尺宽的总地面巷道已成为维护量非常高的部分。该部分经过一个新的乙醇工厂。乙醇工厂的运输每天导致200-300辆卡车,这大大增加了维护量。巷道必须每周进行一次铲刀清理,灰尘的增加促进了砾石的流失。 2006年,对核心样本进行了确定,以确定道路的基础结构。样本显示,需要增加6英寸的基础材料才能达到14英寸的州规格,以支持合法负载。

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    《Roads & bridges》 |2013年第10期|58-58|共1页
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