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地域とともに歩む: 持続可能な公共交通ネットワークの形成に向けて

机译:与社区同行:建立可持续的公共交通网络

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摘要

現在、全国に先駆けて人口減少の進む四国では、将来の利用者減が見込まれる四国の鉄道ネットワークのあり方について議論が交わされています。四国4県と当社を事務局として、四国の4県知事はじめ、経済団体、四国の市長会-町村会、学識経験者ら有識者の方々に出席いただいたなか、鉄道路線網の維持や地域活性化につなげる方策などについて議論を展開していただいています。10年、20年先を見据えると、当社の自助努力のみでは今後の路線維持が困難になることが想定されるため、抜本的な方策について地域を挙げて議論をお願いしたものです。一方、2013年の「交通政策基本法」(=鉄道、バス、タクシー、航空等の交通政策を包括的、総合的に推進する法律)、これを受けて一部改正された「改正地域公共交通活性化再生法(2014年)」により、各地域では、交通体系全体の最適化を進め、財政の効率化、環境負荷の軽減などを目指すほか、衰退してきた地方の生活交通を維持•再生させようとする動きがあります。具体的には、①「日常生活等に必要不可欠な交通手段の確保」②「まちづくりの観点からの交通施策の促進」③「関係者相互間の連携と協働の促進」等による公共交通の利便性•効率性の向上や持続可能な移動環境の形成を目指しています。
机译:目前,在人口不断下降的四国之前,该国正在讨论有关理想的铁路网络的信息,预计该国的用户数量将在未来下降。由四国四个县和我们公司作为秘书处,我们受到了四国四个县的州长,经济团体,四国町村市长协会,学者和其他专家的邀请,以维护铁路网络并振兴该地区。我们让您讨论有关连接的措施。展望未来10至20年,预计仅靠我们自己的努力,将来将很难维持这条路线,因此我们要求就激烈的措施进行区域讨论。另一方面,2013年的《运输政策基本法》(该法全面和全面地促进了铁路,公共汽车,出租车和航空等运输政策的制定),对此进行了部分修订。按照《振兴法(2014)》,我们将促进每个地区整个交通系统的优化,以提高财务效率,减少环境影响,并维持和再生不断下降的农村交通。有动向。具体来说,1)“确保日常生活中必不可少的运输” 2)“从城镇发展的角度促进运输措施” 3)“促进相关方之间的合作与协作”便利•我们旨在提高效率并创造可持续的移动环境。

著录项

  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2019年第8期|2-3|共2页
  • 作者

    平田 成正;

  • 作者单位

    四国旅客鉄道株式会社 鉄道事業本部 運輸部;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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