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【24h】

手ブレーキ検知システムの開発

机译：手工制动检测系统的开发

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JR貨物は、計566両の機関車と計7139両のコンテナ貨車(2021年4月1日時点)を保有し、全国ネットワークを有する国内唯一の貨物鉄道会社です。JR貨物の貨車には単独で留置可能な手ブレーキ装置(=貨車を駅構内に留置するための手動により作用させる留置ブレーキ装置)が装備されており、貨物駅構内の作業として、駅社員によって列車が発車する前に貨車の手ブレーキの緩解状態(=貨車にブレーキが作用していない状態)を確認する必要があります。万がー、手ブレーキの緩解を失念する(以下、「手ブレーキ緩解失念」という)と、ブレーキが緊締した状態(=貨車にブレーキが作用している状態)で走行することとなり、車輪に大きなダメージを与え、重大事故を発生させる可能性があります。これを防ぐために開発した手ブレーキ検知システム(以下、「本システム」という)は、手ブレーキが緊締された状態では列車が出発しないように、IoT端末から取得する手ブレーキの動作情報を元に、運転士と駅社員に対し通報を行うようにしました。本稿では、手ブレーキ緩解失念の対策として、これまで検討してきた対策や現在実施している対策に触れつつ、今後展開する本システムの概要について紹介します。
机译：JR Cargo共拥有566个机车，共有7139辆集装箱车（截至4月1日），是唯一拥有国家网络的货物铁路公司。 JR货物货车配备了手动制动装置，可以独立地邻居（=手动动作制动装置，用于将货车放到车站院子里），并由车站员工列车作为货运站在房屋之前的工作出发，您需要检查运费的相关状态（=货运不采取货运车的状态）。根据（下文中称为“手动制动器专用性”）和制动器被紧固（制动车，制动车是作用），并且车轮大。可能会损坏损坏，可能发生严重事故。手工制动检测系统（以下称为“该系统”）开发以防止这一点是基于从物联网终端获取的手制动器的操作信息，使得列车不会在手动制动器的状态下离开收紧，我向司机和车站员工提出了一份报告。在本文中，我们将介绍该系统的概述，该系统将在未来部署，同时触及我们考虑到的措施，以至于迄今为止对手工制动隔离的对策。

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