• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Rolling Stock and Machinery >大規模駅改良プロジェクトにおけるホームドア工事計画に関する研究
【24h】

大規模駅改良プロジェクトにおけるホームドア工事計画に関する研究

机译：大型车站改造工程住宅门施工方案研究

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

弊社では駅ホームの安全性向上に向けた取組みとして、2020年度第1四半期までに山手線および京浜東北線などにホームドア(以下、FDという)整備を計画しています。東京工事事務所(以下、東工所という)にて施工する駅は、新設施工として山手線4駅(東京、新橋、浜松町、品川新駅)、京浜東北線5駅(日暮里、東京、新橋、品川新駅、品川)、総武快速線1駅(新小岩)、使用開始後の改修工事として山手線1駅(原宿)の計11駅です。これら11駅は、FD整備の他にバリアフリー設備の拡充やコンコース内の店舗開発などを同時に施工する大規模駅改良プロジェクトの対象駅となっています(図—1)。 東工所が施工する大規模駅改良プロジェクトにおけるFD工事は、FD単独整備工事と違い駅改良全体の施工スケジュールに合わせて工事を進める必要があります。そのため、駅毎に閨連工事や施工条件、守るべき工事工程を確認し、FD工事を実施する上での設計·施工上の課題を洗い出し、事前にその対策を検討しておくことが必要となります。 よって、本研究ではFD工事の課題とその対策を3点報告します。
机译：为了改善车站月台的安全性，我们计划在2020年第一季度之前在山手线和京滨东北线上安装月台门（以下简称FD）。东京建设办事处（以下称“常滑站”）将建设的站是山手线的4个新站（东京，新桥，滨松町，品川新站），京滨东北线的5个站（日暮里，东京，新桥，品川的品川新站），总武快速线1站（新小岩）和山手线1站（原宿）进行总共11个站的维修工作。这11个站点是大型站点改进项目的目标站点，在该站点中，除了FD维护之外，还将同时建设无障碍设施的扩展和在场馆内的商店开发（图1）。与FD独立维护工作不同，Tokosho建造的大型车站改进项目中的FD工作必须按照整个车站改进的施工进度进行。因此，有必要确认每个车站要进行的锁定施工，施工条件和施工过程，找出实施FD施工的设计和施工问题，并事先研究措施。我会。因此，在这项研究中，我们将报告FD建设的三个问题及其对策。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号