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【24h】

事故に学ぶ鉄道技術(車両編)第2回: 軸箱組立不良による車軸溶断•脱線

机译:从事故中学到的铁路技术(车辆版)第2部分:由于轴箱组件故障而导致的轴融合和脱轨

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摘要

9両編成の電車列車が約80km/hで力行運転中、事故表示灯が点灯したため、運転士はリセット扱いをしたが、同現象のままであった。リセット不能であったが、前ユニットが正常表示であったので、運転士は正常と判断し運転を継続した。一方、後部の乗客から「脱線している」との連絡を受けた車掌が非常ブレーキを使用して停車した。調査の結果、最後部車両の後台車前軸が溶断し、進行方向左側に脱線していた。
机译:当这辆9车的火车以大约80 km / h的速度行驶时,事故指示灯亮起,驾驶员将其视为重设,但仍然存在相同的现象。尽管无法重置,但前一个单元显示正常,因此驾驶员判断为正常并继续运行。另一方面,由后排乘客告知他“出事了”的指挥员停止使用紧急制动器。调查的结果是,最后一辆车辆的后转向架的前轴融化并在行驶方向上向左侧脱轨。

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  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2015年第1期|38-44|共7页
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  • 正文语种 jpn
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