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新交通日暮里•舎人ライナー除雪装置の改良

机译：新型运输日暮里•改善碳粉衬板除雪系统

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日暮里•舎人ライナーは、無人による自動運転で制御され、専用軌道をゴムタイヤで走行しています。このため、外部への騒音や振動が少なく、摩擦力の大きさを活かした急勾配路線も苦としない輸送システムです。しかし近年の冬季における気象状況は、短期間に集中した降雪で局地的な大雪が発生しています。この大雪が軌道に与える影響は大きく、降り積もった雪が列車の重量で繰り返し踏み固められた結果、スリップによる立ち往生が発生しています。無人運転のため、立ち往生した列車は、乗務員が現地まで出向し、手動運転にて現状を復帰しているため、運転が再開するまで多くの時間がかかってしまう状況です。
机译：Nippori•Toneri Liner由无人自动驾驶控制，并在装有橡胶轮胎的专用赛道上行驶。因此，几乎没有外界的噪音和振动，并且该运输系统利用了摩擦力的大小并且没有陡峭的斜坡。但是，在最近的冬季天气条件下，由于在短时间内集中降雪，出现了局部大雪。这种大雪对轨道有很大的影响，积雪被火车的重量反复踩踏，导致滑行。由于无人操作，被卡住的火车已被机组人员送往现场，并已通过手动操作恢复到当前状态，因此恢复操作将花费大量时间。

著录项

  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2015年第1期|57-61|共5页
  • 作者

    澁谷　智博;

  • 作者单位

    東京都交通局　車両電気部車両課;

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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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