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最近の鉄道重大インシデント調査事例: 走行中に旅客用乗降扉が開いた事例

机译:最近的铁路严重事件调查案例研究:运行中乘客门打开的案例

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摘要

X線(a)駅発(b)駅行きの本件列車(気動車5両編成)は、平成○年○月○日(c)駅を定刻より2分遅れて出発し、隣駅の(d)駅へ向かった。速度約72km/hから惰行運転で(e)トンネルを走行中、前から2両目右側の旅客用乗降扉(以下、扉)が開いたことを乗り合わせていた同社の社員が認め、その旨を運転士に伝えた。連絡を受けた運転士は、運転士知らせ灯の滅灯を確認し直ちに非常ブレーキを扱い列車を停止させた。本件列車には、乗客140名及び乗務員が乗車していたが、扉が開いたことによる転落及び負傷者はいなかった。
机译:从X射线(a)站到(b)站的这列火车(5列火车)比原定时间晚2分钟从站(c)站(c)站出发,然后从下一站(d)站(d)出发我去了车站。该公司的员工在(e)隧道中以约72 km / h的速度滑行行驶时,在船上的雇员发现从前排第二辆车右侧的乘客门(以下称为门)是打开的,并推动了这一事实。我告诉我的老师。收到通知后,驾驶员确认驾驶员通知灯已熄灭,并立即处理了紧急制动器以停止火车。火车上有140名乘客和机组人员,但没有人因开门而受伤或受伤。

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    《Rolling Stock and Machinery》 |2015年第12期|56-57|共2页
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