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183系ATS-P3装置サージ対策の取組み

机译：183系列ATS-P3设备浪涌对策

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福知山線にもATS-P装置が整備され、同線区を運行する電車の183系にATS-P3装置（以下、P3装置）を搭載することとなりました。このP3装置は運転状況記録装置としての機能も兼ね備えたもので、平成21年9月から平成22年5月にかけて183系に順次設置されました。しかし、設置当初から9件、「P3装置送受信制御部内の基盤に使用されている逆流阻止ダイオードが、他回路で発生したサージにより破壊され、不正入力を検知する」という故障が連続で発生し、これに伴う輸送障害や大幅な遅延等の発生によって、お客様や関係社員に迷惑を掛けることとなりました。
机译：福知山线还配备了ATS-P设备，ATS-P3设备（以下简称P3设备）将安装在同一线路区域上运行的183列火车上。该P3设备还具有操作状态记录设备的功能，并且从2009年9月至2010年5月依次安装在183系列中。但是，从安装开始，发生了9个故障，“用作P3设备发送/接收控制单元的基础的反向电流阻塞二极管被另一个电路中产生的电涌破坏，并检测到非法输入”，结果，运输障碍和重大延误给客户和相关员工带来麻烦。

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