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【24h】

整備新幹線の総合車両基地検修機器計画

机译:维修新干线综合仓库基地维修设备计划

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摘要

全線開業からちょうど1周年を迎えた九州新幹線鹿児島ルートは、大阪からの直通運転により大幅な時間短縮が可能となり、好調な滑り出しを見せております。鉄道・運輸機構では本線構造物をはじめ、九州新幹線の安全運行に欠かせない熊本総合車両基地(JR九州熊本総合車両所)の計画・設計・施工を行いましたが、このうちの車両検修機械設備で、特に工場機能の設備計画について、車両数検修規模に合わせた設備規模の考え方についてご報告します。
机译:九州新干线鹿儿岛路线自各线通车以来已迎来一周年纪念,由于大阪的直接运营大大节省了时间,因此开辟了良好的开端。铁路运输组织计划,设计和建造了熊本总站(JR九州熊本总站),这对于九州新干线的安全运营(包括干线结构)至关重要。我们将根据车辆检查次数,特别是机械设备的设备计划,特别是工厂功能,报告设备规模的概念。

著录项

  • 来源
    《Rolling Stock and Machinery》 |2012年第4期|p.21-28|共8页
  • 作者

    木村 桂一;

  • 作者单位

    鉄道・運輸機構 鉄道建設本部 大阪支社計画部計画課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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