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ROADS AND WILDLIFE IN FINLAND - E18 MOTORWAY BUILDING AND PLANNING PROJECTS FROM AN ECOLOGICAL PERSPECTIVE

机译：芬兰的公路和荒野-从生态角度看E18高速公路的建设和规划项目

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S'il est vrai que les routes et la circulation routièrernsont un problème pour beaucoup d'animaux, il existe heureusement plusieurs moyens d'atténuer leur impact défavorable. La création de passages à faune, par exemple des ponts végétalisés ou de larges passages inférieurs, est une méthode souvent utilisée. Pour obtenir un résultat optimal - autrement dit une route ayant le minimum d'impact - il est important de considérer la perspective environnementale à tous les stades du processus de construction. En Finlande, le plus gros projet routier jusqu'ici a été le nouveau tronçon occidental de l'autoroute E18, dont la conception et la construction ont essayé de réduire l'impact écologique au minimum.%Roads and the traffic that occupies them pose a problem for many animals. Fortunately there are many means by which to mitigate the adverse impact of roads. One popular method is to build wildlife passages, such as green-bridges or wide underpasses. To get the best final product - in other words a road with minimized impact - it is important that the environmental perspective is considered throughout the whole road construction process. The construction of the new western section of the E18 motorway in Finland was the biggest road project to date. The design and construction endeavoured to minimise the ecological impact of the project.
机译：虽然道路和交通确实是许多动物的难题，但幸运的是，有多种方法可以减轻它们的负面影响。通常用于创建野生生物通道，例如种植的桥梁或宽阔的地下通道。为了获得最佳结果（换句话说，影响最小的道路），在施工过程的所有阶段都必须考虑环境因素。在芬兰，迄今为止最大的公路项目是E18高速公路的新西段，其设计和施工试图将生态影响降到最低。％道路和占用它们的交通构成了许多动物的问题。幸运的是，有许多方法可以减轻道路的不利影响。一种流行的方法是建立野生动物通道，例如绿桥或宽阔的地下通道。为了获得最佳的最终产品（换句话说，就是将影响最小化的道路），在整个道路建设过程中都要考虑环境因素，这一点很重要。芬兰E18高速公路的新西部段的建设是迄今为止最大的道路工程。设计和施工努力将项目的生态影响降至最低。

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