...
首页> 外文期刊>Pomiary Automatyka Kontrola >Badanie właściwości olejów napędowych metodą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej
【24h】

Badanie właściwości olejów napędowych metodą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej

机译:通过电化学阻抗谱检查柴油性能

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

W pracy podjęto próbę zbadania olejów napędowych metodą elektrochemicznej spektroskopii impedancyjnej. Materiałem do badań było pięć próbek zimowych olejów napędowych typu premium, zakupionych na stacjach różnych dostawców. Na podstawie wyników pomiaru impedancji stworzono elektryczny obwód zastępczy dla celki z olejem napędowym, a następnie wyznaczono wartości elementów modelu dla przebadanych próbek. Dokonano oceny jakości przyjętych modeli na podstawie parametru X~2 oraz błędów dopasowania poszczególnych elementów. Uzyskane wyniki pozwalają stwierdzić, że metoda spektroskopii impedancyjnej może pozwolić na badanie niektórych właściwości olejów napędowych metodami elektrochemicznymi. Zauważalne jest zróżnicowanie otrzymywanych wyników w zależności od dostawcy, a co za tym idzie składu chemicznego badanego oleju napędowego.%In the paper there is made an attempt to evaluate diesel fuels using electrochemical impedance spectroscopy (EIS) and to verify experimentally that it can be used to characterize these fuels. Five samples of winter premium diesels from different vendors were examined. The impedance of diesel fuels was measured in the frequency range of 0.01 Hz - 5 kHz with the use of the Princeton Applied Research laboratory system for EIS. The measurement results are presented in the form of Bode plot in Fig. 2 and Nyquist plot in Fig. 3. A commonly used electrical equivalent circuit for the measuring cell (Fig. 1) was modified according to the collected measurements. Diesel fuels can be treated as dielectrics, hence a better representation of their electrochemical nature can be modeled without R_Ω element in their equivalent circuit. Then, using the EIS Spectrum Analyzer the values of the circuit elements were fitted to the measurement results. The fitting results and modeling errors are presented in Table 1. The quality of fitted values was evaluated by both X~2 coefficient and relative errors of individual components. The test findings show that EIS can be used to determine some of the electrochemical properties of diesel fuels. One can note a diversity in the obtained results that depend on the supplier and hence the exact chemical composition of the tested diesel. Thus to be able to use the EIS method in the practical research, it is necessary to gather the measuring results of reference samples to be able to compare current findings.
机译:该研究试图通过电化学阻抗谱检查柴油。研究材料是从各个供应商的站点购买的五个优质冬季柴油样品。基于阻抗测量的结果,为柴油电池创建了一个电气替换电路,然后确定了被测样品的模型元素值。根据X〜2参数和各个元素的匹配误差,评估采用模型的质量。所获得的结果表明,阻抗谱法可以通过电化学方法测试柴油的某些性能。根据供应商的不同,所得结果会有明显的差异,因此所测试柴油的化学成分也不同。%本文尝试使用电化学阻抗谱(EIS)评估柴油,并通过实验验证是否可以使用表征这些燃料。检查了五个来自不同供应商的冬季优质柴油样品。使用普林斯顿应用研究实验室系统的EIS,在0.01 Hz-5 kHz的频率范围内测量了柴油的阻抗。测量结果以图2中的Bode图和图3中的Nyquist图的形式表示。根据所收集的测量值,修改了测量单元的常用等效电路(图1)。柴油燃料可被视为电介质,因此可以在其等效电路中没有R_Ω元素的情况下对其电化学性质的更好表示进行建模。然后,使用EIS频谱分析仪将电路元件的值拟合到测量结果中。拟合结果和建模误差在表1中给出。拟合值的质量通过X〜2系数和单个组件的相对误差进行评估。测试结果表明,EIS可用于确定柴油的某些电化学性能。可以注意到,所得结果的多样性取决于供应商,因此取决于所测试柴油的确切化学组成。因此,为了能够在实际研究中使用EIS方法,有必要收集参考样品的测量结果以能够比较当前的发现。

著录项

  • 来源
    《Pomiary Automatyka Kontrola》 |2014年第8期|626-628|共3页
  • 作者单位

    UNIWERSYTET ZIELONOGÓRSKI, WYDZIAŁ ELEKTROTECHNIKI, INFORMATYKI I TELEKOMUNIKACJI, INSTYTUT METROLOGII ELEKTRYCZNEJ, ul. Podgórna 50, 65-246 Zielona Góra;

    POLITECHNIKA GDAŃSKA, WYDZIAŁ OCEANOTECHNIKI I OKRĘTOWNICTWA, ZAKŁAD MECHANIKI, KONSTRUKCJI I WYTRZYMAŁOŚCI OKRĘTU, ul. Narutowicza 11/12, 80-233 Gdańsk;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 pol
  • 中图分类
  • 关键词

    spektroskopia impedancyjna; obwód zastępczy; olej napędowy;

    机译:阻抗谱;替代电路柴油机;

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号