...
  • 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 外文期刊>Pomiary Automatyka Kontrola >Porównanie własności ciernych klocków hamulcowych różnych producentów
【24h】

Porównanie własności ciernych klocków hamulcowych różnych producentów

机译：不同厂家的刹车片摩擦性能比较

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           
页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

W pracy przedstawiono metodę oraz wyniki badań współczynnika tarcia dla okładzin ciernych wytwarzanych przez różnych producentów. Badania przeprowadzono na odpowiednio zmodyfikowanym stanowisku aktywnego obciążania silnika. Do pomiarów wykorzystano przemiennik częstotliwości, sterownik PLC oraz system pomiarowy Spider 8. Otrzymane wyniki przedstawiono na wykresach.. Stwierdzono, że tylko okładziny cierne jednego producenta spełniają wymaganie zapewnienia relatywnie statego współczynnika tarcia niezależnie od prędkości poślizgu.%A method and laboratory test results of the friction coefficient in a couple: brake block - brake disk are presented in the paper. A modified stand for active loading an asynchronous motor was used for tests of the brake linings from different manufacturers (Fig. 1, 2a, 2b). A frequency converter, PLC programmer and Spider 8 measurement system were used. On the basis of the stored courses there were calculated the pressure forces of the brake blocks to the brake disk, the friction forces and the brake disk rotational speeds and the average friction coefficients. Figs. 3-10 show the friction coefficients as a function of the friction path and rubbing speed. It was found that the average friction coefficients arc in the range 0.25-0.35 in case of manufacturers 1, 2 and 3 and in the range 0.3-0.4 for the fourth of them. Only the brake linings of the first manufacturer meet the requirement of assuring the constant friction coefficient apart from the rubbing speed.
机译：本文介绍了各种制造商生产的摩擦片的摩擦系数测试方法和结果。测试是在经过适当改装的发动机主动装载架上进行的。使用变频器，PLC控制器和Spider 8测量系统进行测量，结果显示在图表中，发现只有一个制造商的摩擦片能够满足提供相对稳定的摩擦系数的要求，而与滑动速度无关。％A方法和实验室测试结果一对中的摩擦系数：本文介绍了制动块-制动盘。一种用于主动加载异步电动机的改进型支架用于测试来自不同制造商的制动衬片（图1、2a，2b）。使用了变频器，PLC编程器和Spider 8测量系统。根据所存储的路线，计算出制动块对制动盘的压力，摩擦力和制动盘转速以及平均摩擦系数。无花果图3-10示出了作为摩擦路径和摩擦速度的函数的摩擦系数。已经发现，在制造商1、2和3的情况下，平均摩擦系数在0.25-0.35的范围内，而对于制造商的第四个，在0.3-0.4的范围内。仅第一制造商的制动衬片满足除了摩擦速度之外还确保恒定摩擦系数的要求。

著录项

  • 来源
    《Pomiary Automatyka Kontrola》 |2011年第12期|p.1598-1600|共3页
  • 作者

    Arkadiusz TRĄBKA; Jarosław JANUSZ; Jacek KŁOSIŃSKI; Marcin SIDZINA;

  • 作者单位

    AKADEMIA TECHNICZNO-HUMANISTYCZNA W BIELSKU-BIAŁEJ,ul. Willowa 2, 43-309 Bieisko-Biała;

    AKADEMIA TECHNICZNO-HUMANISTYCZNA W BIELSKU-BIAŁEJ,ul. Willowa 2, 43-309 Bieisko-Biała;

    AKADEMIA TECHNICZNO-HUMANISTYCZNA W BIELSKU-BIAŁEJ,ul. Willowa 2, 43-309 Bieisko-Biała;

    AKADEMIA TECHNICZNO-HUMANISTYCZNA W BIELSKU-BIAŁEJ,ul. Willowa 2, 43-309 Bieisko-Biała;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 pol
  • 中图分类
  • 关键词

    tarcie; współczynnik tarcia; pomiary;

    机译：摩擦;摩擦系数;测量;

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号