Light composite armour is a preferred solution against military and paramilitary sources of present threats as the reducing mass of battle vehicles provides a possibility of their quick air-transport. The light armours of these vehicles should be resistant against:rn1. common and rifle bullets,rn2. grenades,rn3. anti-personal mines,rn4. IED - improvised explosive devices.rnRecently, NATO countries have initiated an intensive investigation process to introduce modern composite materials into protection systems of armored vehicles and infantry fighting vehicles. The composites reinforced by fibres are used in structural elements of vehicle trunks. Materials of composite armours include graphite epoxy, glass epoxy and aramid fiber composites. The composites that have been examined can include a variety of defects, such as ballistic impacts, embedded defects, manufacturing defects, thermal damage, moisture ingress and other induced defects. Methods for testing ballistic protection of light armours are known and used. First of all, they consist of checking armours resistance against the bullets where the bullet velocity is known. Moreover, the V_(50) velocity is defined during the test. In this method the V_(50) velocity of a round orrnstandard fragment is defined (according to STANAG 2920) as a velocity at which armour is penetrated with the probability of 50% (Fig. 2). The distribution of points hit by bullets or fragments on the surface of an armour is also important. In fact, only correct distribution of these points provides a guaranty for an impartial assessment of tested designs. After hitting by a bullet, shape and size of an area of damage in composite armours depends on the type and design of armour, so type of reinforcing material is particularly important. Knowledge of damage characteristics allows arranging the hitting points to avoid overlapping of damaged areas. Considering quality and protection ability of armour, the extent of internal damage should be kept in mind besides the direct ability to stop bullets and fragments. The Military Institute of Armament Technology in cooperation with the Military Institute of Armour & Automotive Technology carried out a project on using nondestructive testing method in order to evaluate destruction zones in light ballistic armour which appear as a result of impact of bullets and fragments. Nondestructive testing by using active IR thermography methods is very useful for evaluation of internal defects. In the paper there is presented the dependence between the energy of fragments/or bullets and the dimension of internal defects (Figs. 8 and 11).%W artykule przedstawiono problematykę związaną z wykrywaniem pod-powierzchniowych uszkodzeń powstałych w wyniku badań niszczących lekkich pancerzy kompozytowych stanowiących struktury wielowarstwowe wykonane z włókien aramidowych lub szklanych. Jako metodę nieniszczącą wykrywania strefy uszkodzenia zastosowano aktywną metodę termograficzną lock-in. Określenie wielkości strefy wewnętrznych uszkodzeń umożliwia porównywanie pancerzy wykonanych z różnych materiałów. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że strefa pod-powierzchniowych uszkodzeń materiału od strony uderzenia przez pocisk symulujący odłamek może być 3-krotnie większa od kalibru pocisku i 15 krotnie większa od strony przeciwnej dla lekkich pancerzy wykonanych na bazie włókna aramidowego lub szklanego.
展开▼
机译：轻型复合装甲是对抗当前威胁的军事和准军事力量的首选解决方案，因为战车的重量减少为其快速运输提供了可能。这些车辆的轻型装甲应具有以下抵抗力：rn1。普通子弹和步枪子弹，rn2。手榴弹，rn3。杀伤人员地雷，rn4。简易爆炸装置-简易爆炸装置。最近，北约国家已展开深入调查，将现代复合材料引入装甲车和步兵战车的保护系统。由纤维增强的复合材料用于汽车行李箱的结构元件中。复合装甲的材料包括石墨环氧树脂，玻璃环氧树脂和芳纶纤维复合材料。已检查的复合材料可包括多种缺陷，例如弹道冲击，嵌入缺陷，制造缺陷，热损伤，湿气侵入和其他诱发的缺陷。测试轻型装甲的弹道防护的方法是已知的并已使用。首先，它们包括检查已知子弹速度的装甲对子弹的抵抗力。此外，在测试期间定义了V_（50）速度。在这种方法中，圆形或标准碎片的V_（50）速度（根据STANAG 2920）定义为以50％的概率穿透装甲的速度（图2）。在装甲表面上被子弹或碎片击中的点的分布也很重要。实际上，只有正确分配这些点才能保证对测试设计进行公正的评估。在被子弹击中后，复合装甲中受损区域的形状和大小取决于装甲的类型和设计，因此增强材料的类型尤为重要。了解损坏特征可以安排击中点，避免损坏区域重叠。考虑到装甲的质量和防护能力，除了直接阻止子弹和碎片的能力外，还应牢记内部损坏的程度。军事装备技术研究所与装甲和汽车技术军事研究所合作，开展了一项使用无损检测方法的项目，以评估轻型弹道装甲由于子弹和碎片的撞击而出现的破坏区域。通过使用主动红外热成像方法进行的无损检测对于评估内部缺陷非常有用。在本文中，提出了碎片/或子弹的能量与内部缺陷尺寸之间的相关性（图8和11）。％W stanowiącychstruktury wielowarstwowe wykonane zwłókienaramidowych lub szklanych。 Jakometodęnieniszczącąwykrywania strefy uszkodzenia zastosowanoaktywnąmetodętermograficzną锁定。 Określeniewielkości摇一摇wewnętrznychuszkodzeńumożliwiaporównywaniepancerzy wykonanych zróżnychmateriałów。娜podstawie przeprowadzonych巴丹stwierdzono，ZE strefa荚powierzchniowychuszkodzeńmateriałuOD strony uderzenia przez pocisksymulującyodłamekmożeBYC 3- krotniewiększaOD kalibru pocisku I 15 krotniewiększaOD strony przeciwnej DLA lekkich pancerzy wykonanych NA baziewłóknaaramidowego LUB szklanego。
展开▼
