Automobile Goodyear a décidé de réinventer la roue, ou plus exactement le pneu. Une sphère, baptisée Eagle-360, est « accrochée » à la voiture par un système de lévitation magnétique. Dévoilé au Salon de l'automobile de Genève en mars, le concept pourrait évoluer et finir par équiper les voitures autonomes dans quelques années (ou décennies...). Comme ces roues peuvent tourner dans tous les sens, il est en effet permis d'envisager toutes sortes de manœuvres inédites. Par exemple, pendant un dépassement, la voiture se déplacerait latéralement sans changer de direction. Mieux, le véhicule pourrait faire un demi-tour par simple rotation sur lui-même. Les sphères pourraient aussi améliorer la sécurité en réalisant des corrections de trajectoires plus précises et efficaces que ne le peuvent les roues conventionnelles. Si l'Eagle-360 ouvre un champ infini de manœuvres, il complique aussi sérieusement la conduite. C'est pour cela que Goodyear réserve son concept aux futures voitures autonomes dont seule l'intelligence embarquée sera capable de gérer ces nouveaux appendices.
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