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We welcome the response from Baldev Raj to our article.1 However, it does not satisfactorily address the issues raised therein.rnTo begin with, it does not explain how 100 MJ is an upper bound on mechanical energy that could be released in a core disruptive accident (CDA). Raj states that safety studies have shown that mechanical energy release from loss of coolant flow together with failure of safety systems is less than 1 MJ.
机译:我们欢迎Baldev Raj对本文的回应。1但是,它并不能令人满意地解决其中提出的问题。rn首先,它没有解释100 MJ是如何在核心破坏力中释放的机械能上限。事故(CDA)。 Raj指出,安全研究表明,由于冷却液流失以及安全系统故障而释放的机械能小于1 MJ。

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