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Weight Reduction of Automobile Materials: Trends in Next-Generation Automobile Technology and the Demand for Fabrication Technologies and Composite Materials

机译：减轻汽车材料的重量：下一代汽车技术的趋势以及对制造技术和复合材料的需求

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摘要

In order to cope with environmental concerns, it is important for the automobile industry to challenge the issue of vehicle weight reduction. CFRP is attracting much expectation in the market as one of the future lightweight composite materials. The Lexus LFA car body development project has given us the opportunity to understand some of the characteristics and application methods of CFRP as an automobile material. Meanwhile R&D of the CFRTS technology has already begun and it will be employed continuously mainly for outer panels and car cabin components. At the same time, the CFRTP technology is also expected to be employed for fabricating structural parts especially for mass production vehicles, by optimally using its superior characteristics to enhance productivity and for improving impact absorption, etc. The future progress of R&D laboratories worldwide and their mutually beneficial collaborations are expected to help support the dissemination of CFRPs throughout the automobile industry.
机译：为了应对环境问题，对于汽车工业来说，挑战减轻车辆重量的问题很重要。作为未来轻质复合材料之一，CFRP在市场上吸引了很多期望。雷克萨斯LFA车身开发项目使我们有机会了解CFRP作为汽车材料的一些特性和应用方法。同时，CFRTS技术的研发已经开始，并将继续主要用于外板和车厢组件。同时，CFRTP技术也有望通过最佳利用其优越的特性来提高生产率和改善冲击吸收性，从而用于制造特别是用于批量生产车辆的结构部件。世界范围内研发实验室及其未来的发展互利的合作有望帮助支持CFRP在整个汽车行业的传播。

著录项

  • 来源
    《Science & Technology in Japan》 |2015年第111期|12-17|共6页
  • 作者

    Yuji Kageyama;

  • 作者单位

    Materials Development Div. TOYOTA MOTOR CORPORATION;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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