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日本郵船、商船三井、川崎汽船、ハパックロイド(ドイツ)、韓進海運(韓国)、陽明海運(台湾)の6社は5月13日、新たに「ザ•アライアンス(THE Alliance)」を設立することで合意したと発表した。共同サービスの対象はアジア—欧州•地中海航路、アジア—北米西岸•東岸航路、大西洋航路、アジア—中東航路など東西航路が中心となる。ザ•アライアンスは6社で620隻以上の船隊を運航する。合計船腹量は世界シェアの18%である350万TEUとなる。新アライアンスでは「今後竣工予定の最新鋭の大型コンテナ船を順次投入し、より広範なネットワークを形成、高いスケジュールの順守率を実現」するとしている。また、アジア、北米、欧州、地中海、中東の寄港地を増やし、直行サービスを充実させることで高頻度かつ競争力のあるトランジットタイムの実現を目指す。
机译：NYK Line，三井OSK Lines，Kawasaki Kisen，Hapack Lloyd（德国），Hanjin Shipping（韩国）和Yangming Shipping（台湾）六家公司将于5月13日建立新的“联盟”。宣布他们已经同意。联合航线主要覆盖东西欧航线，如亚欧/地中海航线，北美亚西海岸/东岸航线，大西洋航线，亚中东航线。该联盟经营六家公司，拥有620余辆机队。船舶总容量将为350万标准箱，占世界市场份额的18％。根据新的联盟，“将陆续引进将在未来完成的大型，最先进的集装箱船，以形成一个更广泛的网络，并实现较高的进度达标率。”此外，我们的目标是通过增加亚洲，北美，欧洲，地中海和中东的停靠港数量，并增强我们的直接服务来实现高频率和具有竞争力的运输时间。

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    《海運》 |2016年第6期|54-57|共4页
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