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ユーラシアランドブリッジをめぐる物流事情の変化と今後の展望: 多様なルートによる状況変化への対応

机译:欧亚大陆桥的物流环境变化及未来展望:应对各种路线的变化

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摘要

日新は1960年代からシベリア鉄道を使った欧州までの輸送サービスを手がけてきた。また1990年代からはチャイナrnランドブリッジを利用した中央アジアへの輸送サービスも展開している。ソ連崩壊、ロシア経済の低迷から最近の活況rnまでの時代の変化を通して取り組んできた経験の上に現在では企業の進出が相次ぐロシアCIS向けの多様なルートによrnる物流サービスメニューを用意している。ロシアCIS担当の小泉、藤井両氏にロシアの物流事情の変化、今後の展望を語っていただいた。
机译:自1960年代以来,日清一直通过西伯利亚铁路向欧洲提供运输服务。另外,自1990年代以来,它一直在使用中国陆桥发展到中亚的运输服务。基于从苏联解体,俄罗斯经济低迷到近期繁荣的时代变化中获得的经验,我们现在正在根据俄罗斯CIS的各种路线准备物流服务菜单,各公司正在逐一扩大。有。俄罗斯独联体负责人小泉先生和藤井先生谈到了俄罗斯物流形势的变化和未来前景。

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    《海運》 |2008年第5期|18-21|共4页
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