Die norwegische Klassifikationsgesellschaft Det Norske Veritas (DNV) profitiert nach eigenen Angaben von der hohen Nachfrage nach Offshoreversor-gungsschiffen (OSV) im mittleren Osten und Indien: Rund 50 Prozent der sich momentan in dieser Region im Bau befindlichen OSV werden von DNV klassifiziert. Die Erschließung immer neuer Öllagerstätten erhöht die Nachfrage nach Versorgungs- und Transportschiffen aller Art für den Offshorebereich, und die damit einhergehende begrenzte Verfügbarkeit dieser Schiffe in Zusammenhang mit dementsprechend hohen Tagescharterraten haben zu einem Neubauboom in der Region geführt, so ein Sprecher von DNV. Aktuell würden sich mehr als 600 Aufträge für Offshore Sup-ply Vessel-Neubauten jeglicher Art in den Orderbüchern der Werften vor Ort befinden. Ein Mangel an Kapazitäten ist fast unumgänglich, daraus resultieren Aufträge für immer größere und komplexere Neubauten. Marktforscher rechnen bis ins Jahr 2015 mit gleichbleibenden Verhältnissen.
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机译：挪威船级社Det Norske Veritas（DNV）声称将从中东和印度对海上补给船（OSV）的高需求中受益：该地区目前在建的OSV约有50％被DNV分类。 DNV发言人表示，不断增长的新油藏的发展增加了离岸部门对各种供船和运输船的需求，而这些船的相关有限可用率以及相应的高日租率导致了该地区的新建筑热潮。目前，现场船厂的订单簿中有600多种用于任何类型的海上供应船建造的订单。容量不足几乎是不可避免的，这导致需要更大，更复杂的新建筑的订单。市场研究人员预计，条件将在2015年之前保持不变。
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