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Das erste von drei durch die Reederei Hermann Buss GmbH & Cie KG, Leer, bestellten 2700 TEU-Containerschif-fe ist kürzlich auf den Namen 'Donau Trader' getauft und an den Auftraggeber abgeliefert worden. Gebaut wurde das 215,50 Meter lange, 29,80 Meter breite und 16,50 Meter seitenhohe Containerschiff bei der Kieler Werft HDW-Gaarden, einem Unternehmen des Werftverbundes ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Bei einem Tiefgang von 11,55 Meter weist die 'Donau Trader' eine Tragfähigkeit von 38 000 Tonnen auf. Die Stellplatzkapazität des vom Germanischen Lloyd klassifizierten Containerschiffes beträgt 2702 TEU. Angetrieben wird der Neubau von einem 21 770 Kilowatt leistenden MAN B&W-Hauptmotor des Typs 7 LCMC-C.

机译：赫尔航运公司Hermann Buss GmbH＆Cie KG订购的三艘2700 TEU集装箱船中的第一艘，最近被命名为“ Donau Trader”并交付给客户。这艘长215.50米，宽29.80米，侧高16.50米的集装箱船是在蒂尔·克虏伯船务系统协会（TKMS）旗下公司基尔的HDW-Gaarden船厂建造的。 “ Donau Trader”具有11.55米的吃水深度，起重能力为38,000吨。根据德国劳埃德船级社分类的集装箱船的储存能力为2702标准箱。新大楼由21770千瓦MAN B＆W 7型LCMC-C主发动机提供动力。

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《Schiff und Hafen》 |2008年第8期|p.9|共1页
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原文格式 PDF
正文语种 ger
中图分类水路运输;
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