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BRITAIN CHARTS A NEW COURSE FOR SATELLITE NAVIGATION

机译：英国绘制卫星导航新课程

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When it comes to satellite navigation, the British government has struggled to find its way over the last five years. Those problems began with a June 2016 referendum, when a narrow majority voted in favor of the United Kingdom leaving the European Union. That triggered the long, complex process of Britain disentangling itself from the EU across a vast spectrum of activities, with the governments not completing the final Brexit deal until December 2020. Among those issues was Galileo, the EU's satellite navigation system. With the UK no longer an EU member, the British government would need an agreement with the EU - including, likely, some financial contribution - to both continue participation in the manufacturing of Galileo satellites as well as access the system's secure signal, the Public Regulated Service (PRS). The EU has such "third country" agreements with Norway and Switzerland.
机译：谈到卫星导航时，英国政府在过去五年中努力找到它的方式。 那些问题始于2016年6月推荐，当时狭窄的多数投票赞成欧盟的英国。 这引发了英国解开了欧盟的长期复杂的过程，跨越广泛的活动，政府没有完成最后的Brexit交易到2020年12月。其中欧盟的卫星导航系统是伽利略的问题。 与英国不再是欧盟成员，英国政府需要与欧盟的协议 - 包括一些财务贡献 - 两者都在继续参与伽利略卫星的制造，以及公众监管的系统的安全信号。 服务（PRS）。 欧盟与挪威和瑞士有这样的“第三国”协议。

著录项

  • 来源
    《Space news》 |2021年第7期|18-21|共4页
  • 作者

    JEFF FOUST;

  • 作者单位
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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