Nach kurzfristigen Verz?gerungen durch Systemausf?lle und notwendige technische Anpassungen bei den drei zurzeit eingesetzten Testflugzeugen MSN 1, 2 und 3 l?uft das Programm wieder nach Plan und hat die Marke von 800 Flug- stunden jüngst überschritten. Die bei diesem so komplexen Testprogramm aufgetretenen Probleme sind nicht ungew?hnlich. Hieraus lassen sich schlie?lich wesentliche Erkenntnisse für die Serienproduktion und den sp?teren Dauerbetrieb gewinnen und erfüllen damit den Sinn und Zweck von Versuchskampagnen.
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