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Erstflug Eines A400m-triebwerks

机译:A400m发动机的首次飞行

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摘要

Am 17. Dezember 2008 absolvierte das für den Militärtransporter A400M vorgesehene Triebwerk EPI TP400-D6 an einer Lockheed C-130K Hercules der Firma Marshall Aerospace vom Flugplatz Cambridge (UK) seinen Erstflug. Das TP400 war an der linken Tragfläche an der inneren Triebwerksauf hängesta-tion montiert. Der Flug dauerte 75 Minuten und verlief ohne Beanstandungen. Das Testprofil umfasste neben Start und Landung die sichere Handhabung des Flugzeugs bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Konfigurationen (Fahrwerk, Klappenstellungen) bis zu einer Höhe von 8 000 Fuß. Bei der maximalen Triebwerksleistung des TP400 beschränkte man sich bei diesem Flug auf einen Schub, der dem maximalen Schub eines der drei anderen Triebwerke vom Typ Allison T56 (Rolls-Royce) mit 4910 Wellen-PS entsprach. Nach ca. 50 Flugstunden mit der Hercules ist der Erstflug an derrnA400M vorgesehen.
机译:2008年12月17日,用于A400M军用运输机的EPI TP400-D6发动机在英国剑桥的Marshall Aerospace的Lockheed C-130K Hercules上进行了首次飞行。 TP400安装在内部发动机悬架站的左翼上。飞行持续了75分钟,没有任何抱怨。除起飞和着陆外,测试配置文件还包括在高达8000英尺的高度下以不同的速度和配置(起落架,襟翼位置)安全处理飞机的操作。 TP400的最大发动机功率被限制在此飞行推力上,该推力对应于其他三台具有4910轴马力的Allison T56(罗尔斯·罗伊斯)发动机的最大推力。在与大力神(Hercules)进行了约50小时的飞行之后,计划在RN400M上进行首次飞行。

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    《Strategie & technik》 |2009年第1期|6|共1页
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