Der Ständerat behandelte das Güterverkehrsverlagerungsgesetz (GWG). Das Ergebnis Ist positiv für die Rheinschifffahrt. Das nicht zuletzt dank des Engagements der SVS. Das Schweizer Stimmvolk beschloss 1994, den alpenquerenden Güterverkehr von der Strasse auf die Schiene zu verlagern (Alpenschutzartikel). Innerhalb von 10 Jahren sollten nur noch maximal 650'000 Lastwagen die Alpen queren. Mit flankierenden Massnahmen und massiven finanziellen Mitteln wurde die Verlagerung auf die Schiene gefördert.
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