1946 erwarb die Tankreederei AG, eine Tochterfirma der Schweizerischen Reederei AG, aus Beutebeständen der britischen Admiralität neun ehemalige Bunkerboote der deutschen Kriegsmarine. Diese kanalgängigen 185-t-Schiffe wurden 1940/41 bei Gebr. Boot in Alphen a/d Rijn gebaut und hatten 150 PS-Industrie-Motoren.Ihre Hauptaufgabe war das Bebun-kern der im Mittelmeer operierenden deutschen U-Boote. Zeitweise sollen sie aber auch für den Nachschub von Treibstoff für das deutsche Afrikakorps eingesetzt worden sein.Bei der SR erhielten sie die Namen CISALPINA mit einer Folgenummer. Bei Vertragsabschluss lagen sechs dieser Schiffe in Genua, je eines in Grado bei Triest (CISALPINA 8), eines in Livorno (CISALPINA 5) und eines in Messina (CISALPINA 9).
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机译：1946年，Tankreederei AG收购了瑞士搬运AG的子公司，来自英国海军部九枚前堡垒海军海军船的书储备。 这些通道绑定的185-T船舶建于1940/41，在Gebr。船只在阿尔肯A / D RIJN，并拥有150 HP Industrial Engines.ihre主要任务是Mediterranean在地中海运营的地中海U-Boats的Bebun核心。 然而，有时候，他们也应该用于补充德国非洲Acorps的燃料。在SR中，他们得到了Cisalpina的名字，序列号。 在合同结束后，这些船舶中的六艘船只在Genoa，一个在里雅斯特（Cisalpina 8）的Giavo，其中一个在里尔（Cisalpina 5）和墨西哥州（Cisalpina 9）中的一个。
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